Продукция
Хулгуанг MINI EV чыдамлыгы 300КМ мини электр
Продукция сату пунктлары
●Күренеш дизайны
Hongguang MINIEV матур визуаль эффект булдыру өчен ике ишекле дизайн кабул итә, һәм машинаның алгы һәм арткы өлеше вертикаль.Hongguang MINIEV-ның алгы йөзе тар баннер тормозын кабул итә, ул аска үтеп керә торган һава кереше һәм ике яктан да фаралар төркеме белән туры килә, алар танылу дәрәҗәсенә ия.Машина корпусы ягында, Hongguang MINIEV икеләтә бил сызыгы кабул итә.Параллель сызыклар алгы һәм арткы күтәрелгән тәгәрмәч кашлары белән туры килә, Hongguang MINIEV гади һәм көчле булып күренә.Койрык ягыннан, Hongguang MINIEV тагын да туры визуаль эффектлар белән туры сызык дизайннарын куллана.
● Космик дизайн
Hongguang MINIEV "механик киңлекне минимальләштерү һәм атлау мәйданын максимумлаштыру" концепциясен куллана, дүрт урынлы 3 метрлы гәүдәле, киң космик куллану белән иркен һәм уңайлы шартлар тудыра.Арткы утыргычлар яссы ятуга булышалар, арткы мәйданы 741 литрга кадәр җитә ала, һәм 26 дюймлы ике чемодан, коляскалар һәм башка зур әйберләр җиңел урнаштырыла, сәяхәт уңайлы һәм борчылмый.Тән күләме ягыннан, Hongguang MINIEV озынлыгы, киңлеге һәм биеклеге 2917/1493/1621 мм һәм тәгәрмәч базы 1940 мм.
●Машина конфигурациясе
Hongguang MINIEV дистанцион контроль ачкыч үзәк контроль йозак, электр энергиясе белән идарә итү системасы (EPS), пандус ярдәмчесе, спорт / экономия режимы, электр тәрәзәләре, тукыма урыннары, 4 яклы төп / пассажир утыргычларын көйләү, арткы утыргычлар 2 өлешле катлау белән стандартка киләчәк. , машина радио квоты, батарея җылыту һәм акыллы изоляция, кушымта машинасы белән үзара бәйләнеш / интеллектуаль энергияне тулыландыру / автомобиль тизлеген контрольдә тоту һ.б. , Арткы 2 ISOFIX балалар куркынычсызлыгы интерфейсы, төп / хезмәттәш пилот өчен өч балллы куркынычсызлык каешлары, һәм арткы утыргычлар өчен өч балллы куркынычсызлык каешлары.
● Куркынычсызлык
Куркынычсызлык дәрәҗәсендә, Hongguang MINIEV глобаль югары стандартлар белән эшләнгән, күп катгый сынаулар үткән, төгәл каты үзәк, һәм аның көче кечкенә һәм көчле.Яңа машина тәлинкә тибындагы югары көчле корыч корпус дизайнын кабул итә, һәм бөтен тәндә югары көчле корычның өлеше 57% тан артып китә."Корыч бар һәм тимер сөяк" машина йөртүчеләр һәм пассажирлар өчен нык куркынычсызлык киртәсе тудыра.Шул ук вакытта, Hongguang MINIEV серияләренең барысы да ABS анти-лок тормоз системасы, EBD тормоз көче тарату, шин басымын мониторинглау һәм радар функцияләрен стандарт итеп кире кайтару белән җиһазландырылган.Арткы рәт шулай ук 2 ISOFIX балалар куркынычсызлыгы интерфейсы белән җиһазландырылган.Куркынычсызлык конфигурациясе кулланучыларны уңайлы хис итә.
BYD Дельфин параметры
| транспорт моделе | SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV 2022 ueексян Литий Тимер Фосфат | SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV 2022 GAMEBOY 300км кызыклы литий тимер фосфат | SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV 2022 конвертер версиясе |
| Транспортның төп параметрлары | |||
| Көч төре: | саф электр | саф электр | саф электр |
| Транспортның максималь көче (кВт): | 20 | 30 | 30 |
| Транспортның максималь моменты (N м): | 85 | 110 | 110 |
| Рәсми максималь тизлек (км / сәг): | 100 | 100 | 100 |
| Акрын зарядлау вакыты (сәгатьләр): | 9 | 8.5 | 8.5 |
| тән | |||
| Озынлык (мм): | 2920 | 3061 | 3059 |
| Киңлеге (мм): | 1493 | 1520 | 1521 |
| Биеклек (мм): | 1621 | 1659 | 1614 |
| Арба тәгәрмәче (мм): | 1940 | 2010 | 2010 |
| Ишекләр саны (а): | 3 | 3 | 2 |
| Урыннар саны (кисәкләр): | 4 | 4 | 2 |
| Авырлыкны тыю (кг): | 700 | 822 | 925 |
| электр моторы | |||
| Чиста электр круиз диапазоны (км): | 170 | 300 | 280 |
| Мотор төре: | Даими магнит / синхрон | Даими магнит / синхрон | Даими магнит / синхрон |
| Гомуми мотор көче (кВт): | 20 | 30 | 30 |
| Моторның гомуми моменты (N м): | 85 | 110 | 110 |
| Моторлар саны: | 1 | 1 | 1 |
| Мотор макеты: | тыл | тыл | тыл |
| Арткы двигательнең максималь көче (кВт): | 20 | 30 | 30 |
| Арткы двигательнең максималь моменты (N м): | 85 | 110 | 110 |
| Батарея төре: | Литий тимер фосфат батареясы | Литий тимер фосфат батареясы | Литий тимер фосфат батареясы |
| Батарея сыйдырышлыгы (кВтс): | 13.9 | 26.5 | 26.5 |
| Түләү яраклашуы: | Бүләкләнгән корылма өеме + җәмәгать корылмасы өеме | Бүләкләнгән корылма өеме + җәмәгать корылмасы өеме | Бүләкләнгән корылма өеме + җәмәгать корылмасы өеме |
| зарядлау ысулы: | әкрен корылма | әкрен корылма | әкрен корылма |
| Акрын зарядлау вакыты (сәгатьләр): | 9 | 8.5 | 8.5 |
| тизлек тартмасы | |||
| Приборлар саны: | 1 | 1 | 1 |
| Саклагыч төре: | бер тизлекле электр машинасы | бер тизлекле электр машинасы | бер тизлекле электр машинасы |
| шасси руль | |||
| Драйвер режимы: | арткы диск | арткы диск | арткы диск |
| Тән төзелеше: | Бердәм | Бердәм | Бердәм |
| Энергия белән идарә итү: | электр ярдәмчесе | электр ярдәмчесе | электр ярдәмчесе |
| Алгы асылма төре: | МакФерсон мөстәкыйль туктату | МакФерсон мөстәкыйль туктату | МакФерсон мөстәкыйль туктату |
| Арткы асылмалы төр: | Бәйсез булмаган күп сылтама | Бәйсез булмаган күп сылтама | Бәйсез булмаган күп сылтама |
| тәгәрмәч тормозы | |||
| Алгы тормоз тибы: | Диск | Диск | Диск |
| Арткы тормоз төре: | Барабан | Барабан | Барабан |
| Тормоз тормозы: | кул тормозы | кул тормозы | кул тормозы |
| Алгы шин спецификасы: | 145/70 R12 | 145/70 R12 | 145/70 R12 |
| Арткы шина спецификасы: | 145/70 R12 | 145/70 R12 | 145/70 R12 |
| Хаб материалы: | корыч | корыч | корыч |
| куркынычсызлык җиһазлары | |||
| Төп / пассажир утыргычлары өчен куркынычсызлык сумкасы: | Башлангыч һәм урта- | төп ● / суб- | Төп ● / Вице ● |
| Куркынычсызлык каешын бәйләмәү өчен киңәшләр: | ● | ● | ● |
| ISO FIX балалар утыргыч интерфейсы: | ● | ● | - |
| Шин басымын мониторинглау җайланмасы: | ● Шин басымы сигнализациясе | ● Шин басымы сигнализациясе | ● Шин басымы сигнализациясе |
| Локка каршы автоматик тормоз (ABS һ.б.): | ● | ● | ● |
| тормоз көче тарату | ● | ● | ● |
| Ярдәмне дәвам итегез: | ● | ● | ● |
| Машинада үзәк йозак: | ● | ● | ● |
| дистанцион ачкыч: | ● | ● | ● |
| Машинадагы үзенчәлекләр / конфигурация | |||
| Руль материалы: | ● пластик | ● пластик | ● пластик |
| Алгы / арткы машина кую сенсоры: | алгы / арт ● | алгы / арт ● | алгы / арт ● |
| Машина йөртүгә ярдәм видео: | - | - | Image Рәсемгә кире кайту |
| Машина йөртү режимын күчү: | ● күнегүләр | ● Стандарт / Комфорт | ● Стандарт / Комфорт |
| ● икътисад | ● күнегүләр | ● күнегүләр | |
| ● икътисад | ● икътисад | ||
| Машинада бәйсез көч интерфейсы: | ● 12В | ● 12В | ● 12В |
| Компьютер дисплейына сәяхәт: | ● | ● | ● |
| Тулы LCD инструмент панели: | ● | ● | ● |
| LCD инструмент зурлыгы: | ● 7 дюйм | ||
| урындык конфигурациясе | |||
| Урын материалы: | ● тукымалар | ● тукымалар | ● охшату күн |
| Спорт урыннары: | - | - | - |
| Шофер утыргычын көйләү юнәлеше: | ● Алгы һәм арткы көйләү | ● Алгы һәм арткы көйләү | ● Алгы һәм арткы көйләү |
| ● Арткы планны көйләү | ● Арткы планны көйләү | ● Арткы планны көйләү | |
| Пассажир утыргычын көйләү юнәлеше: | ● Алгы һәм арткы көйләү | ● Алгы һәм арткы көйләү | ● Алгы һәм арткы көйләү |
| ● Арткы планны көйләү | ● Арткы планны көйләү | ● Арткы планны көйләү | |
| Арткы утыргычларны ничек бөкләргә: | ● киметергә мөмкин | ● киметергә мөмкин | - |
| мультимедиа конфигурациясе | |||
| Bluetooth / Автомобиль телефоны: | - | ● | ● |
| Тышкы аудио интерфейс: | ● USB | ● USB | ● USB |
| USB / Type-C интерфейсы: | Front 2 алгы рәт | Front 3 алгы рәт | Front 3 алгы рәт |
| Докладчылар саны (берәмлекләр): | ● 1 спикер | ● 2 спикер | ● 4 спикер |
| яктырту конфигурациясе | |||
| Түбән яктылык чыганагы: | ● Галоген | ● Галоген | ● Светофор |
| Биек яктылык чыганагы: | ● Галоген | ● Галоген | ● Светофор |
| Көндезге утлар: | - | - | ● |
| Фараның биеклеге көйләнә: | ● | ● | ● |
| Windows һәм көзгеләр | |||
| Алгы / арткы электр тәрәзәләре: | алгы ● / арт- | алгы ● / арт- | алгы ● / арт- |
| Тәрәзә бер төймә күтәрү функциясе: | - | - | ● Машина йөртү урыны |
| Тәрәзә чымчыкка каршы функция: | - | - | ● |
| Эчке буш көзге: | - | ● Шофер урыны | ● Шофер урыны |
| ● Копилот урындык | |||
| кондиционер / суыткыч | |||
| Кондиционерның температурасын контрольдә тоту ысулы: | ● Кул белән кондиционер | ● Кул белән кондиционер | ● Кул белән кондиционер |
| төс | |||
| Өстәмә тән төсе | ■ ак төс | ■ Кичә бал дөге | ■ зымырыт |
| ■ йолдыз зәңгәр | Black Кара давыл | ■ диңгез күге зәңгәр | |
| кара / юкә содасы | ■ заманча кара | ||
| ■ йолдызлар арасында ак | |||
| Green яшел кисешкән джунгли | |||
| кара / чия чәчәкләре | |||
| Эчке төсләр бар | кара, соры | кара / боз зәңгәр | Кара Кызыл |
| куе соры / җанлы сары | кара, ачык соры | ||
| Кара / Анар Вермилоны | |||
| куе соры / хаки | |||
Популяр фән белеме
Япониядәге Нагоя Университетының автомобиль тикшеренү төркеме кайчандыр Wuling Hongguang MINIEVны сүтте.Коллектив яңа машинаның бәясе якынча 30,000 юань белән кызыксына.Коллектив Hongguang MINIEVның кайбер өлешләрдә гадәти электр машинасы практикасын кабул итмәвен ачыклады.Мәсәлән, кинетик энергияне торгызу системасы юк, двигатель гадәти су суыту системасын кулланмый, һәм инвертерга салынган электр ярымүткәргеч борттагы чипны кулланмый, бу компонент тормышына тәэсир итә ала.Яңа машиналарның арзан бәясенә сер - арзан һәм азрак чыдам өлешләрне куллану һәм аларны алыштыру җиңел итеп туплау, барлык өлешләре дә диярлек Кытайда.Шуңа күрә, Япония мондый мини машина төзергә теләсә, бәясе Гонгуанг MINIEV кебек арзан булырга мөмкин.Ләкин, бу сүтелгәннән соң, ул Япония машиналар командасына 1 яңа машина төзү ысулы белән тәэмин итте.
