Продукция
BWM i7 кайнар сату Qualityгары сыйфатлы Люкс спорт машиналары
Продукция сату пунктлары
● Эчке урын
Эчтә, шулай ук, гаиләнең соңгы дизайны, йөзүче кәкре экран, 12,3 дюймлы такта белән 14,9 дюймлы сенсорлы үзәк дисплейны тоташтыра.8-нче буын BMW iDrive системасы интерактив йөртү тәҗрибәсен тагын да арттыру өчен төзелгән.Моннан тыш, бу машинаның урыны да яхшы таянычка ия, бу машинаның панорамалы түшәме белән, машина тагын да люкс йөри.
● тышкы кыяфәт
Автомобильнең бил сызыгы чагыштырмача шома, бил сызыгы дизайны фронттан артка сузылган, аз җил каршылыгы белән машина кыры динамик күренә.Аның шулай ук ягында яшерен ишек тоткычы һәм минималистик арткы оч бар.Ensionsлчәмнәре, яңа машинаның озынлыгы 5391/1950/1548 мм, тәгәрмәч базы 3215 мм, машина йөртү чагыштырмача киң.
● диапазоны
Күзәнәкнең биеклеге 110 мм гына булганда, BMW i7 чиста сыйдырышлыгы 101,7 кВт.5-нче буын BMW eDrive электр йөртүче системасы белән берлектә, мин 100 км өчен минималь энергия куллануга ирешә, 100 км өчен максималь энергия диапазонына һәм максималь йөртү диапазоны 650 км CLTC стандартлары буенча (BMW i7 eDrive50L йөртү диапазоны 600кмнан артып китә), "борчылуны бетерә." борчылу диапазоны ".
● Интеллектуаль контроль
Бу яңартылган BMW интеллектуаль шәхси ярдәмче функциясе белән җиһазландырылган саф электр BMW i7 инновационында тирән чагылыш таба.Алты эмоциональ визуаль дизайн: кулланучыларга эмоциональ интерактив тәҗрибә бирү өчен шатлык, акыллы, ышанычлы, тупланган, тыныч һәм буталчык.Моннан тыш, яңа BMW Смарт Персональ Ярдәмче алгы һәм арткы уянуны хуплый һәм берничә яңа функция өсти, шул исәптән ишекләрне ачу һәм ябу, билгеләнгән урын массажларын активлаштыру.
BMW i7 параметры
| машина моделе | BMW (импорт) i7 2023 |
| Рәсми максималь тизлек (км / сәг): | |
| Рәсми 0-100 тизләнеш (ләр): | 4.7 |
| Тиз зарядлау вакыты (сәгатьләр): | 0.93 |
| Акрын зарядлау вакыты (сәгатьләр): | 10.5 |
| Чиста электр круиз диапазоны (км): | 650 |
| тән | |
| Озынлык (мм): | 5391 |
| Киңлеге (мм): | 1950 |
| Биеклек (мм): | 1548 |
| Арба тәгәрмәче (мм): | 3215 |
| Ишекләр саны (а): | |
| Урыннар саны (кисәкләр): | 5 |
| Багаж бүлмәсе күләме (L): | 500 |
| Авырлыкны тыю (кг): | |
| Гомуми мотор көче (кВт): | 400 |
| Моторның гомуми моменты (N м): | 745 |
| Моторлар саны: | |
| Мотор макеты: | алгы + тыл |
| Алгы двигательнең максималь көче (кВт): | 190 |
| Алгы двигательнең максималь моменты (N м): | 365 |
| Арткы двигательнең максималь көче (кВт): | 230 |
| Арткы двигательнең максималь моменты (N м): | 380 |
| Батарея төре: | Өченче литий батарея |
| Батарея сыйдырышлыгы (кВтс): | 105.7 |
| 100 километрга энергия куллану (кВт / 100км): | |
| зарядлау ысулы: | Тиз корылма + әкрен корылма |
| Тиз зарядлау вакыты (сәгатьләр): | 0.93 |
| Акрын зарядлау вакыты (сәгатьләр): | 10.5 |
| Тиз корылма сыйдырышлыгы (%): | 80 |
| Күчерү корпусы (дүрт тәгәрмәчле) төре: | Электр дүрт тәгәрмәчле |
| Энергия белән идарә итү: | электр ярдәмчесе |
| Алгы асылма төре: | Ике туплы уртак язны сүндерүче алгы ук |
| Арткы асылмалы төр: | Күп сылтама бәйсез асылмалау |
| Көйләнә торган туктату: | ● йомшак һәм каты көйләү |
| ● биеклекне көйләү | |
| Airаваны туктату: | ● |
| Челтәр сенсинг системасы: | |
| тәгәрмәч тормозы | |
| Алгы тормоз тибы: | Вентиляцияләнгән диск |
| Вентиляцияләнгән диск | |
| Тормоз тормозы: | электрон тормоз |
| Алгы шин спецификасы: | 255/40 R21 |
| Арткы шина спецификасы: | 285/35 R21 |
| Хаб материалы: | алюминий эретмәсе |
| Запас шин спецификасы: | юк |
| куркынычсызлык җиһазлары | |
| Төп / пассажир утыргычлары өчен куркынычсызлык сумкасы: | Төп ● / Вице ● |
| Алгы / арткы ягы куркынычсызлык каплары: | |
| Алгы / арткы пәрдә һавасы: | Алгы ● / Артка ● |
| Куркынычсызлык каешын бәйләмәү өчен киңәшләр: | ● |
| ● | |
| ● Шин басымы | |
| Шин басымы белән машина йөртүегезне дәвам итегез: | ● |
| Локка каршы автоматик тормоз (ABS һ.б.): | ● |
| тормоз көче тарату | ● |
| (EBD / CBC һ.б.): | |
| тормоз ярдәмчесе | ● |
| (EBA / BAS / BA һ.б.): | |
| тарту белән идарә итү | ● |
| (ASR / TCS / TRC һ.б.): | |
| транспортның тотрыклылыгын контрольдә тоту | ● |
| (ESP / DSC / VSC һ.б.): | |
| Параллель ярдәм: | ● |
| ● | |
| ● | |
| Trafficл хәрәкәте билгесен тану: | ● |
| Актив тормоз / актив куркынычсызлык системасы: | ● |
| ● | |
| ● | |
| Тик төшү: | ● |
| Машинада үзәк йозак: | ● |
| дистанцион ачкыч: | |
| Ачкычсыз башлау системасы: | ● |
| Ачкычсыз керү системасы: | ● |
| Ару йөртү киңәшләре: | ● |
| Күренеш төре: | ● Ачылмый торган панорамалы |
| Спорт күренеше пакеты: | |
| Электр сорау ишеге: | ● Тулы машина |
| Электр магистрале: | ● |
| Индукция магистрале: | ● |
| ● | |
| Руль материалы: | ● чын күн |
| Руль позициясен көйләү: | ● өскә һәм аста |
| ● алдан һәм соң | |
| Электр рульен көйләү: | |
| Күп функцияле руль: | ● |
| Руль җылыту: | ● |
| Руль хәтере: | ● |
| Алгы / арткы машина кую сенсоры: | Алгы ● / Артка ● |
| Машина йөртүгә ярдәм видео: | ● 360 градус панорамик сурәт |
| Автомобиль ягыннан кисәтү системасын кире кайтару: | ● |
| Круиз системасы: | ● Тулы тиз адаптив круиз |
| Driving L2 ярдәм күрсәтү дәрәҗәсе | |
| Машина йөртү режимын күчү: | ● Стандарт / Комфорт |
| ● күнегүләр | |
| ● икътисад | |
| ● Гадәт | |
| Автомобиль кую урыны: | ● |
| Машинада бәйсез көч интерфейсы: | ● 12В |
| Компьютер дисплейына сәяхәт: | ● |
| Тулы LCD инструмент панели: | ● |
| LCD инструмент зурлыгы: | ● 12,3 дюйм |
| HUD санлы дисплейны күтәрә: | ● |
| Эчкән машина яздыргыч: | ● |
| Кәрәзле телефон чыбыксыз зарядлау функциясе: | ● алгы рәт |
| GPS навигация системасы: | ● |
| Транспорт чаралары турында мәгълүмат хезмәте: | ● |
| Навигация трафик мәгълүматы: | ● |
| LCD экран консолы: | LC LCD экранга кагылыгыз |
| LCD консол LCD экран зурлыгы: | ● 14,9 дюйм |
| Bluetooth / Автомобиль телефоны: | ● |
| Кәрәзле телефонның үзара бәйләнеше / картасы: | Apple Apple CarPlay ярдәме |
| ● ОТА яңарту | |
| тавыш белән идарә итү: | Mult Мультимедиа системасын контрольдә тота ала |
| ● Контроль навигация | |
| ● телефон белән идарә итә ала | |
| ● Контроль кондиционер | |
| Ишарә белән идарә итү: | ● |
| Транспорт чаралары интернеты: | ● |
| Машина телевидениесе: | ● |
| Арткы LCD экран: | ● |
| Арткы контроль мультимедиа: | ● |
| Тышкы аудио интерфейс: | ● HDMI |
| ● Тип-С | |
| USB / Type-C интерфейсы: | Front алгы рәттә 2 / арткы рәттә 2 |
| Аудио бренд: | ● Бауэрс & Уилкинс |
| Докладчылар саны (берәмлекләр): | ● 36 спикер |
| Түбән яктылык чыганагы: | ● Светофор |
| Биек яктылык чыганагы: | ● Лазер |
| Көндезге утлар: | ● |
| Ерак һәм якты якты адаптив: | ● |
| Фаралар автоматик рәвештә кабызыла һәм сүнә: | ● |
| Фараларны күзәтү: | ● |
| Фараның биеклеге көйләнә: | ● |
| Машинада әйләнә-тирә яктырту: | ● күп төсле |
| Алгы / арткы электр тәрәзәләре: | Алгы ● / Артка ● |
| Тәрәзә бер төймә күтәрү функциясе: | ● Тулы машина |
| Тәрәзә чымчыкка каршы функция: | ● |
| Кондиционерның температурасын контрольдә тоту ысулы: | ● автоматик кондиционер |
| Температура зонасын контрольдә тоту: | ● |
| Арткы розетка: | ● |
| Арткы бәйсез кондиционер: | ● |
| PM2.5 фильтр яки полен фильтры: | ● |
Популяр фән белеме
BMW Group Кытай базарында еллар дәвамында искиткеч уңышларга иреште, аеруча 7 серия, ягулык машиналарының эскәмиясен һәм флагманы күрсәтә.Электрлаштыруның яңа чоры нинди, санлы электр чоры нинди, бу сорауга BMW үз җавапын бирде.
9 декабрьдә җибәрелгән инновацион саф электр BMW i7 электр чоры флагманы һәм цифрлаштыру флагманы күрсәтә.Бу кешеләргә яңа һәм яңа хис бирә, бу BMW-ның электрлаштыруны уникаль аңлавын раслый.Бу шулай ук безгә бу гасырлык люкс брендыннан электрлаштыру һәм цифрлаштыру чорында аның көчле үзгәрүен һәм инновацион сәләтен күрсәтә.
Аерым алганда, BMW яңа электрлаштыру һәм цифрлаштыру чорына керде.
