Продукция
BMW i3 2023 яңа стиль Люкс яңа энергия машиналары
Продукция сату пунктлары
● Динамик система
I3 арткы тәгәрмәчле булачак, ләкин иң кечкенәсенең гибрид яки электр машинасы булуы әлегә билгеле түгел.Соңгысы булса, двигатель 100 киловатттан артык (134 атлет / 136 PS) максималь энергия чыганагын китерә алачак, 0-60 MPH тизләнеше якынча 10 секунд эчендә тәмамланыр дип көтелә, бу максималь диапазонны бирә. якынча 100 чакрым.Аны BMW футуристик премиум моделе итеп сурәтли.
● Эшчәнлек аспекты
BMW i3 концепциясе машинасы 0-60 км / с тизлекне 4 секундтан да азрак, 0-100 км / с якынча 8 секунд эчендә тизләтә.Ул бер корылмада 257 км га кадәр сәяхәт итә ала һәм иң югары тизлеккә 160 км / сә җитә ала.Машина тукталыштан сәгатенә 100 километрга тизләнсен өчен сигез секундтан да азрак вакыт кирәк.
● Күренеш аспекты
Кечкенә алюминий эретелгән тәгәрмәчләр кулланыла.Эчтә, яңа BMW i3нең эчке дизайны MINI Clubmanныкына охшаган, практикага басым ясый.BMW i3 җитештерүнең яңа моделе редакцияләнгән дизайнга ия.
● Авырлык аспекты
Яңа BMW i3 ретулинг массасы бары тик 755 фунт.Анализ буенча, массакүләм җитештерелгән BMW i3 концепция машинасы белән бер үк технология һәм конфигурация дәрәҗәсен саклап кала алса, BMW i3 бу базар сегментында төп продукт булып китәчәк, өстенлек бик ачык булачак. .
BMW i3 параметры
| машина моделе | BMW Brilliance i3 2022 |
| Озынлыгы х киңлеге х биеклеге (мм): | |
| Арба тәгәрмәче (мм): | 2966 |
| Көч төре: | саф электр |
| Транспортның максималь көче (кВт): | 250 |
| Рәсми максималь тизлек (км / сәг): | 180 |
| тән | |
| Озынлык (мм): | 4872 |
| Киңлеге (мм): | 1846 |
| Биеклек (мм): | 1481 |
| Арба тәгәрмәче (мм): | 2966 |
| Ишекләр саны (а): | 4 |
| Урыннар саны (кисәкләр): | 5 |
| Багаж бүлмәсе күләме (L): | 410 |
| Авырлыкны тыю (кг): | 2087 |
| Якынча почмак (°): | 16 |
| Гомуми мотор көче (кВт): | |
| Моторлар саны: | 1 |
| Мотор макеты: | тыл |
| Арткы двигательнең максималь көче (кВт): | 250 |
| Түләү яраклашуы: | |
| Приборлар саны: | 1 |
| Саклагыч төре: | бер тизлекле электр машинасы |
| Драйвер режимы: | арткы диск |
| Тән төзелеше: | |
| Энергия белән идарә итү: | электр ярдәмчесе |
| Алгы асылма төре: | Ике туплы уртак язны сүндерүче алгы ук |
| Арткы асылмалы төр: | Күп сылтама бәйсез асылмалау |
| Алгы тормоз тибы: | Вентиляцияләнгән диск |
| Арткы тормоз төре: | |
| Тормоз тормозы: | электрон тормоз |
| Алгы шин спецификасы: | 225/45 R19 |
| Арткы шина спецификасы: | 245/40 R19 |
| Хаб материалы: | алюминий эретмәсе |
| Запас шин спецификасы: | юк |
| Арткы куркынычсызлык каешы: | |
| Пассив җәяүлеләрне саклау: | ● |
| ● | |
| ISO FIX балалар утыргыч интерфейсы: | ● |
| Шин басымын мониторинглау җайланмасы: | ● Шин басымы |
| Шин басымы белән машина йөртүегезне дәвам итегез: | ● |
| Локка каршы автоматик тормоз (ABS һ.б.): | ● |
| тормоз көче тарату | ● |
| тормоз ярдәмчесе | ● |
| (EBA / BAS / BA һ.б.): | |
| тарту белән идарә итү | ● |
| транспортның тотрыклылыгын контрольдә тоту | ● |
| Aneлдан китү турында кисәтү системасы: | ● |
| Актив тормоз / актив куркынычсызлык системасы: | ● |
| Автомобиль кую урыны: | ● |
| Ярдәмне дәвам итегез: | ● |
| Тик төшү: | |
| Машинада үзәк йозак: | ● |
| дистанцион ачкыч: | ● |
| Ачкычсыз башлау системасы: | ● |
| Күренеш төре: | ● Ачык панорамалы |
| Актив ябык һава торышы: | ● |
| Ерактан башлау функциясе: | |
| Руль материалы: | ● чын күн |
| Руль позициясен көйләү: | ● өскә һәм аста |
| ● алдан һәм соң | |
| Күп функцияле руль: | |
| Алгы / арткы машина кую сенсоры: | Алгы ● / Артка ● |
| Image Рәсемгә кире кайту | |
| Круиз системасы: | ● круиз контроле |
| Машина йөртү режимын күчү: | ● Стандарт / Комфорт |
| ● күнегүләр | |
| ● икътисад | |
| Автомобиль кую урыны: | |
| Машинада бәйсез көч интерфейсы: | ● 12В |
| Компьютер дисплейына сәяхәт: | ● |
| Тулы LCD инструмент панели: | ● |
| LCD инструмент зурлыгы: | ● 12,3 дюйм |
| Урын материалы: | ● охшату күн |
| Шофер утыргычын көйләү юнәлеше: | ● Алгы һәм арткы көйләү |
| ● Арткы планны көйләү | |
| ● биеклекне көйләү | |
| ● Аяк ялын көйләү | |
| Пассажир утыргычын көйләү юнәлеше: | ● Алгы һәм арткы көйләү |
| ● Арткы планны көйләү | |
| ● биеклекне көйләү | |
| ● Аяк ялын көйләү | |
| Төп / пассажир утыргычларын электр көйләү: | Төп ● / Вице ● |
| Электр утыргыч хәтере: | ● Шофер урыны |
| Алгы / арткы үзәк култык: | Алгы ● / Артка ● |
| Арткы чынаяк иясе: | ● |
| GPS навигация системасы: | ● |
| Транспорт чаралары турында мәгълүмат хезмәте: | ● |
| Навигация трафик мәгълүматы: | ● |
| LCD экран консолы: | LC LCD экранга кагылыгыз |
| LCD консол LCD экран зурлыгы: | ● 14,9 дюйм |
| Bluetooth / Автомобиль телефоны: | ● |
| Кәрәзле телефонның үзара бәйләнеше / картасы: | Apple Apple CarPlay ярдәме |
| Ba Baidu CarLife ярдәме | |
| ● ОТА яңарту | |
| тавыш белән идарә итү: | Mult Мультимедиа системасын контрольдә тота ала |
| ● Контроль навигация | |
| ● телефон белән идарә итә ала | |
| ● Контроль кондиционер | |
| Транспорт чаралары интернеты: | ● |
| Тышкы аудио интерфейс: | ● USB |
| ● Тип-С | |
| USB / Type-C интерфейсы: | Front алгы рәттә 2 / арткы рәттә 2 |
| Машинада әйләнә-тирә яктырту: | ● күп төсле |
| Алгы / арткы электр тәрәзәләре: | Алгы ● / Артка ● |
| Тәрәзә бер төймә күтәрү функциясе: | ● Тулы машина |
| Тәрәзә чымчыкка каршы функция: | ● |
| Эчке буш көзге: | Driving Төп йөртү урыны + утлар |
| ● Пассажир утыргычлары + утлар | |
| Алгы сенсор сөртүче: | ● |
| Кондиционерның температурасын контрольдә тоту ысулы: | ● автоматик кондиционер |
| Температура зонасын контрольдә тоту: | ● |
| Арткы розетка: | ● |
| Арткы бәйсез кондиционер: | ● |
| PM2.5 фильтр яки полен фильтры: | ● |
Популяр фән белеме
I3, MegaCity моделе буларак та билгеле, 2014 елда базарда беренче елында 30 000 берәмлек сатты. BMW үзенең яңа "i" суб-брендын ачты.
2011 елның февралендә BMW үзенең яңа суб-брендын BMW i Германия штаб-квартирасында җибәрде, бу BMW Group, MINI һәм Rolls Royce артыннан BMW Group-ның соңгы дүртенче бренды.I бренды чыгарылганнан соң озак та үтми, BMW i брендының ике яңа моделе - i3 һәм i8 чыгарды.2014 елның ноябре ахырында бу машина "Time" журналының 2014 елның 25 иң яхшы уйлап табуларының берсе дип аталды һәм аны "электр машиналарын гаҗәпләндерә торган машина" дип атады.2019 елның 18 декабрендә, BMW Группасының рәсми мәгълүматлары буенча, I серияле BMW i3 2024 елда рәсми рәвештә туктатылачак. [1]
2022 елның 31 мартында яңа BMW i3 рәсми рәвештә җибәрелә.Яңа машина уртача зурлыктагы саф электр седанында урнашкан, ул шулай ук BMW Brilliance-ның беренче саф электр седаны, CLTC стандарты буенча 526 километр ара.
