Продукция
Зур стеналы моторлы пикет 405КМ автомобиль электр машинасы
Продукция сату пунктлары
●Өстәмә зур урын
Практиклыкка игътибар иткән бүтән пикаплардан аермалы буларак, Бөек Дивар Канноны яшь кулланучылар турында күбрәк борчыла, шуңа күрә яңа машина тышкы кыяфәтенә дифференциаль яңартулар ясарга юнәлтелә, анда алгы биттәге кара тормозның күләме тагын да артырга мөмкин. , Автомобильнең гомуми формасы тагын да катырак һәм агрессив, ул хәзерге модельләргә караганда яшьләрнең эстетик ихтыяҗларын яхшырак канәгатьләндерә ала.
Ore Төп технология
Хәзерге Зур Дивар Каннонының эчке өлеше эчке контроль экран белән җиһазландырылган.Эчке дизайн чагыштырмача иске булса да, бәхеткә каршы, экранның зурлыгы җитәрлек, һәм ике яктагы симметрияле кондиционер кондиционерлары әле дә яхшы эффект күрсәтәләр.визуаль кабул итү.Материаллар ягыннан, Яңа Зур Дивар мылтыгының эчке өлеше йомшак материаллар белән уралган, алар ачык агач ашлык шкафлары бизәлеше астында бик люкс булып күренәләр.
●Көч чыдамлыгы
Электр тупы су белән суытылган даими магнит синхрон моторын кабул итә, максималь көче 150 кВт һәм максималь моменты 300N м.Ул өчьяклы литий батарея белән җиһазландырылган һәм круиз диапазоны 405 км.Моннан тыш, тыгыз мылтык шулай ук машинадан-машинага һәм 220V чыгару функциясенә ярдәм итә, бу тыгыз мылтыкны йөртүче машина хуҗаларына походка бару өчен бик уңайлы, кырда электр куллану проблемаларын бетерә.
BYD Дельфин параметры
| Продукция саны | Great Wall Cannon EV 2020 коммерция версиясе элита кечкенә пар | Great Wall Cannon EV 2020 Коммерция Чыгарылыш Пилот икеләтә |
| Транспортның төп параметрлары | ||
| дәрәҗә: | урта һәм зур машина | урта һәм зур машина |
| Тән формасы: | 4 ишек 5 урындык | 4 ишек 5 урындык |
| Көч төре: | саф электр | саф электр |
| Транспортның максималь көче (кВт): | 150 | 150 |
| Транспортның максималь моменты (N м): | 300 | 300 |
| тән | ||
| Озынлык (мм): | 5362 | 5602 |
| Киңлеге (мм): | 1883 | 1883 |
| Биеклек (мм): | 1884 | 1884 |
| Арба тәгәрмәче (мм): | 3230 | 3470 |
| электр моторы | ||
| Чиста электр круиз диапазоны (км): | 405 | 405 |
| Мотор төре: | Даими магнит / синхрон | Даими магнит / синхрон |
| Гомуми мотор көче (кВт): | 150 | 150 |
| Моторның гомуми моменты (N м): | 300 | 300 |
| Моторлар саны: | 1 | 1 |
| Мотор макеты: | тыл | тыл |
| Арткы двигательнең максималь көче (кВт): | 150 | 150 |
| Арткы двигательнең максималь моменты (N м): | 300 | 300 |
| Батарея төре: | Өченче литий батарея | Өченче литий батарея |
| тизлек тартмасы | ||
| Приборлар саны: | 1 | 1 |
| Саклагыч төре: | бер тизлекле электр машинасы | бер тизлекле электр машинасы |
| шасси руль | ||
| Драйвер режимы: | арткы диск | арткы диск |
| Тән төзелеше: | Йөкләнмәгән тән | Йөкләнмәгән тән |
| Энергия белән идарә итү: | электр ярдәмчесе | электр ярдәмчесе |
| Алгы асылма төре: | Ике теләк сөяге бәйсез асылмалау | Ике теләк сөяге бәйсез асылмалау |
| Арткы асылмалы төр: | Биш бәйләнешле интеграль күпер бәйсез булмаган асма | Биш бәйләнешле интеграль күпер бәйсез булмаган асма |
| тәгәрмәч тормозы | ||
| Алгы тормоз тибы: | Вентиляцияләнгән диск | Вентиляцияләнгән диск |
| Арткы тормоз төре: | Диск | Диск |
| Алгы шин спецификасы: | 245/70 R17 | 245/70 R17 |
| Арткы шина спецификасы: | 265/65 R17 | 265/65 R17 |
| Хаб материалы: | алюминий эретмәсе | алюминий эретмәсе |
| Запас шин спецификасы: | юк | юк |
| куркынычсызлык җиһазлары | ||
| Төп / пассажир утыргычлары өчен куркынычсызлык сумкасы: | Төп ● / Вице ● | Төп ● / Вице ● |
| Алгы / арткы ягы куркынычсызлык каплары: | алгы / арт- | алгы ● / арт- |
| Алгы / арткы пәрдә һавасы: | алгы / арт- | Алгы ● / Артка ● |
| Куркынычсызлык каешын бәйләмәү өчен киңәшләр: | ● | ● |
| ISO FIX балалар утыргыч интерфейсы: | ● | ● |
| Шин басымын мониторинглау җайланмасы: | ● Шин басымы | ● Шин басымы |
| Локка каршы автоматик тормоз (ABS һ.б.): | ● | ● |
| тормоз көче тарату | ● | ● |
| (EBD / CBC һ.б.): | ||
| тормоз ярдәмчесе | ● | ● |
| (EBA / BAS / BA һ.б.): | ||
| тарту белән идарә итү | ● | ● |
| (ASR / TCS / TRC һ.б.): | ||
| транспортның тотрыклылыгын контрольдә тоту | ● | ● |
| (ESP / DSC / VSC һ.б.): | ||
| Параллель ярдәм: | - | ● |
| Автомобиль кую урыны: | ● | ● |
| Ярдәмне дәвам итегез: | ● | ● |
| Тик төшү: | ● | ● |
| Машинада үзәк йозак: | ● | ● |
| дистанцион ачкыч: | ● | ● |
| Ачкычсыз башлау системасы: | ● | ● |
| Ачкычсыз керү системасы: | ● | ● |
| Тән функциясе / конфигурациясе | ||
| Күренеш төре: | - | ● Электр үткәрми |
| Машинадагы үзенчәлекләр / конфигурация | ||
| Руль материалы: | ● пластик | ● чын күн |
| Руль позициясен көйләү: | ● өскә һәм аста | ● өскә һәм аста |
| Күп функцияле руль: | ● | ● |
| Алгы / арткы машина кую сенсоры: | алгы / арт ● | Алгы ● / Артка ● |
| Машина йөртүгә ярдәм видео: | Image Рәсемгә кире кайту | ● 360 градус панорамик сурәт |
| Круиз системасы: | ● круиз контроле | ● Адаптив круиз |
| Компьютер дисплейына сәяхәт: | ● | ● |
| урындык конфигурациясе | ||
| Урын материалы: | ● охшату күн | ● чын күн |
| Шофер утыргычын көйләү юнәлеше: | ● Алгы һәм арткы көйләү | ● Алгы һәм арткы көйләү |
| ● Арткы планны көйләү | ● Арткы планны көйләү | |
| ● биеклекне көйләү | ● биеклекне көйләү | |
| Пассажир утыргычын көйләү юнәлеше: | ● Алгы һәм арткы көйләү | ● Алгы һәм арткы көйләү |
| ● Арткы планны көйләү | ● Арткы планны көйләү | |
| Төп / пассажир утыргычларын электр көйләү: | Башлангыч һәм урта- | Төп ● / Вице ● |
| Арткы утыргычларны ничек бөкләргә: | A Тулаем алганда гына куярга мөмкин | A Тулаем алганда гына куярга мөмкин |
| Алгы / арткы үзәк култык: | алгы ● / арт- | алгы ● / арт- |
| мультимедиа конфигурациясе | ||
| GPS навигация системасы: | ● | ● |
| Транспорт чаралары турында мәгълүмат хезмәте: | - | ● |
| LCD экран консолы: | LC LCD экранга кагылыгыз | LC LCD экранга кагылыгыз |
| Bluetooth / Автомобиль телефоны: | ● | ● |
| Тышкы аудио интерфейс: | ● USB | ● USB |
| Докладчылар саны (берәмлекләр): | ● 4 спикер | ● 6 спикер |
| яктырту конфигурациясе | ||
| Түбән яктылык чыганагы: | ● Галоген | ● Галоген |
| Биек яктылык чыганагы: | ● Галоген | ● Галоген |
| Көндезге утлар: | ● | ● |
| Фаралар автоматик рәвештә кабызыла һәм сүнә: | - | ● |
| Руль ярдәмче яктырту: | - | ● |
| Алгы томан утлары: | - | ● Галоген |
| Фараның биеклеге көйләнә: | ● | ● |
| Windows һәм көзгеләр | ||
| Алгы / арткы электр тәрәзәләре: | Алгы ● / Артка ● | Алгы ● / Артка ● |
| Тәрәзә чымчыкка каршы функция: | - | ● |
| Тышкы көзге функциясе: | ● Электр көйләү | ● Электр көйләү |
| ● Электр катламы | ||
| The Машинаны бикләгәндә автоматик катлау | ||
| Эчке арткы көзге функциясе: | Ual Кул белән анти-ялтыравык | ● Автоматка каршы |
| Алгы сенсор сөртүче: | - | ● |
| кондиционер / суыткыч | ||
| Кондиционерның температурасын контрольдә тоту ысулы: | ● Кул белән кондиционер | ● автоматик кондиционер |
Популяр фән белеме
Агымдагы елның май аенда Бирмингем автосалонында SAIC MAXUS T90 EV дебютыннан соң, абруйлы Британия автомобиль журналы "Авто Экспресс" болай диде: "Автомобиль сәнәгатендә электрлаштыру конкурсы йөкле машиналар базарына игътибар итмәде, ләкин T90 EV белән. - Бөек Британия No.к. Электр машинасы барлыкка килү белән, хәл үзгәрә "; Швециянең" Industry Daily "шулай ук аңлатма бирде:" T90 EV каты Швеция базарына күп халыкара брендлардан бер адым алда керәчәк. Моны күреп була. SAIC MAXUS продуктлары эчкерсез һәм әйдәп баручы. Көч. "
