Продукция
2023 Geely Monjaro L 1.5T Гибрид бензин машинасы
Продукция сату пунктлары
1 、 тышкы кыяфәт
Күренеш күзлегеннән караганда, Xingyue L-ның алгы өлеше тагын да сәләтле формага ия һәм бик матур һәм юмарт булып күренә.Кискен фаралар белән кушылып, гомуми күренеш билгеле бер иерархиягә ия.Машина көндезге яктырткычлар белән яктыртылган, фараның биеклеген көйләү, автоматик ачу һәм ябу, ерак һәм адаптив яктырткычлар, ябылу тоткарлануы һ.б. белән җиһазландырылган. .Машина яшь сызыкларны кабул итә, һәм әйләнә әйләнәсе кешеләргә бик нечкә хис бирә.Зур размерлы калын диварлы шиналар белән форма күзне җәлеп итә.Артка борылып карасак, машинаның арткы өлеше чагыштырмача гади тоела, яктырткычлар тагын да көчлерәк, һәм уникаль эскиз торбасы белән гомуми форма һаман да җәлеп итә.
2 、 эчке дизайн
Эчке ягы бик катлаулы булып, яшьләрнең эстетик стандартларына туры килә.Бу машинаның руль формасы бик матур, ул күн материалдан эшләнгән, практикасы һәм тышкы кыяфәте начар түгел.Әйдәгез, үзәк консолга күз салыйк.Centerзәк консолның дизайны акыллы, бу эчке дизайнны шактый катламлы итә, бу машина температурасына туры килә.Инструмент панели һәм урындыклар да күзләрне җәлеп итә.Бу машинаның инструмент панели почмаклы дизайн стилен тәкъдим итә, ул бик җәлеп итә.Машина охшаган күн урындыкларын куллана, урыннары киң һәм калын, гомуми уңайлык кабул ителә.Конфигурация ягыннан Xingyue L Транспорт чаралары интернеты, йөртү режимын сайлау, дистанцион идарә ачкычы, Bluetooth ачкычы, арткы сөртүче, эчке тирә яктылык һәм башка конфигурацияләр белән җиһазландырылган.
3 、 Көч чыдамлыгы
Geely Xingyue L Geely CMA нигезендә, Volvo җитәкчелегендә, һәм Geely катнашкан.Драйвер системасы тизлекне тизләтә һәм арттыра ала, һәм ул момент коэффициенты 50:50 тирәсендә тәмамланырга мөмкин.4WD-ның 5-нче буыны белән чагыштырганда, BorgWarner-ның 6-нчы буын электрохидравлик 4WD системасы сизелерлек камилләштерелде: күбрәк көч Зур, 1250 Н. м га кадәр тора ала, 19% ка артты;җавап вакыты 100 миллисекунд, 16,7% ка арткан;моментның төгәллеге 33,3% ка артты;җиңелрәк авырлык, система авырлыгы 15,8% ка кимеде.
Мерседес Бенц EQS параметры
| транспорт моделе | Geely Automobile Xingyue L Hybrid 2022 Model 1.5T Thor Hi · X Гибрид Супер Ксун |
| Транспортның төп параметрлары | |
| Озынлыгы х киңлеге х биеклеге (мм): | 4770x1895x1689 |
| Арба тәгәрмәче (мм): | 2845 |
| Көч төре: | Гибрид |
| Транспортның максималь көче (кВт): | 160 |
| Транспортның максималь моменты (N м): | 325 |
| Рәсми максималь тизлек (км / сәг): | 190 |
| Рәсми 0-100 тизләнеш (ләр): | 7.9 |
| двигатель: | 1.5Т 150 ат көче L3 |
| тизлек тартмасы: | 3 файл DHT |
| тән | |
| Ишекләр саны (а): | 5 |
| Урыннар саны (кисәкләр): | 5 |
| Ягулык танкының сыйдырышлыгы (L): | 55 |
| Авырлыкны тыю (кг): | 1785 |
| двигатель | |
| двигатель моделе: | DHE15-ESZ |
| Күчерү (L): | 1.5 |
| Ylилиндр күләме (цк): | 1480 |
| Кабул итү формасы: | турбодик |
| Ylилиндрлар саны (кисәкләр): | 3 |
| Ylилиндр аранжировкасы: | Киң төзелештә |
| Ylилиндрга клапаннар саны (кисәкләр): | 4 |
| Клапан структурасы: | икеләтә өстән |
| Кысу коэффициенты: | 13 |
| Максималь ат көче (пс): | 150 |
| Максималь көч (кВт / әйләнеш): | 110.0 / 5500 |
| Максималь момент (N m / rpm): | 225 |
| ягулык: | No. 92 бензин |
| Ягулык белән тәэмин итү ысулы: | туры инъекция |
| Баш цилиндр материалы: | алюминий эретмәсе |
| Ylилиндр материалы: | алюминий эретмәсе |
| Чыгарылыш стандартлары: | VI ил |
| электр моторы | |
| Гомуми мотор көче (кВт): | 100 |
| Моторның гомуми моменты (N м): | 320 |
| Батарея төре: | Өченче литий батарея |
| тизлек тартмасы | |
| Приборлар саны: | 3 |
| Саклагыч төре: | DHT |
| шасси руль | |
| Драйвер режимы: | алгы диск |
| Тән төзелеше: | Бердәм |
| Энергия белән идарә итү: | электр ярдәмчесе |
| Алгы асылма төре: | МакФерсон мөстәкыйль туктату |
| Арткы асылмалы төр: | Күп сылтама бәйсез асылмалау |
| тәгәрмәч тормозы | |
| Алгы тормоз тибы: | Вентиляцияләнгән диск |
| Арткы тормоз төре: | Диск |
| Тормоз тормозы: | электрон тормоз |
| Алгы шин спецификасы: | 235/50 R19 |
| Арткы шина спецификасы: | 235/50 R19 |
| Хаб материалы: | алюминий эретмәсе |
| Запас шин спецификасы: | Запас шин |
| куркынычсызлык җиһазлары | |
| Төп / пассажир утыргычлары өчен куркынычсызлык сумкасы: | Төп ● / Вице ● |
| Алгы / арткы ягы куркынычсызлык каплары: | алгы ● / арт- |
| Алгы / арткы пәрдә һавасы: | Алгы ● / Артка ● |
| Куркынычсызлык каешын бәйләмәү өчен киңәшләр: | ● |
| ISO FIX балалар утыргыч интерфейсы: | ● |
| Шин басымын мониторинглау җайланмасы: | ● Шин басымы |
| Локка каршы автоматик тормоз (ABS һ.б.): | ● |
| тормоз көче тарату | ● |
| (EBD / CBC һ.б.): | |
| тормоз ярдәмчесе | ● |
| (EBA / BAS / BA һ.б.): | |
| тарту белән идарә итү | ● |
| (ASR / TCS / TRC һ.б.): | |
| транспортның тотрыклылыгын контрольдә тоту | ● |
| Aneлдан китү турында кисәтү системасы: | ● |
| Aneлны саклаучы ярдәмче: | ● |
| Trafficл хәрәкәте билгесен тану: | ● |
| Актив тормоз / актив куркынычсызлык системасы: | ● |
| Автомобиль кую урыны: | ● |
| Ярдәмне дәвам итегез: | ● |
| Урлауга каршы электрон двигатель: | ● |
| Машинада үзәк йозак: | ● |
| дистанцион ачкыч: | ● |
| Ачкычсыз башлау системасы: | ● |
| Ачкычсыз керү системасы: | ● |
| Тән функциясе / конфигурациясе | |
| Күренеш төре: | ● Ачык панорамалы |
| Электр магистрале: | ● |
| Индукция магистрале: | ● |
| Түбә стенасы: | ● |
| Ерактан башлау функциясе: | ● |
| Машинадагы үзенчәлекләр / конфигурация | |
| Руль материалы: | ● күн |
| Руль позициясен көйләү: | ● өскә һәм аста |
| ● алдан һәм соң | |
| Күп функцияле руль: | ● |
| Алгы / арткы машина кую сенсоры: | Алгы ● / Артка ● |
| Машина йөртүгә ярдәм видео: | ● 360 градус панорамик сурәт |
| Круиз системасы: | ● Тулы тиз адаптив круиз |
| Машина йөртү режимын күчү: | ● Стандарт / Комфорт |
| ● спорт | |
| ● кар | |
| ● икътисад | |
| Машинада бәйсез көч интерфейсы: | ● 12В |
| Компьютер дисплейына сәяхәт: | ● |
| Тулы LCD инструмент панели: | ● |
| LCD инструмент зурлыгы: | ● 12,3 дюйм |
| Кәрәзле телефон чыбыксыз зарядлау функциясе: | ● алгы рәт |
| урындык конфигурациясе | |
| Урын материалы: | ● охшату күн |
| Шофер утыргычын көйләү юнәлеше: | ● Алгы һәм арткы көйләү |
| ● Арткы планны көйләү | |
| ● биеклекне көйләү | |
| ● Ломбард ярдәме | |
| Пассажир утыргычын көйләү юнәлеше: | ● Алгы һәм арткы көйләү |
| ● Арткы планны көйләү | |
| ● биеклекне көйләү | |
| Төп / пассажир утыргычларын электр көйләү: | Төп ● / Вице ● |
| Алгы утыргыч функцияләре: | Ating atingылыту |
| ● Вентиляция (машина йөртүче урыны) | |
| Электр утыргыч хәтере: | ● Шофер урыны |
| Икенче рәт утыргычны көйләү юнәлеше: | ● Арткы планны көйләү |
| Арткы утыргычларны ничек бөкләргә: | ● киметергә мөмкин |
| Алгы / арткы үзәк култык: | Алгы ● / Артка ● |
| Арткы чынаяк иясе: | ● |
| мультимедиа конфигурациясе | |
| GPS навигация системасы: | ● |
| Транспорт чаралары турында мәгълүмат хезмәте: | ● |
| Навигация трафик мәгълүматы: | ● |
| LCD экран консолы: | LC LCD экранга кагылыгыз |
| LCD консол LCD экран зурлыгы: | 12 12,3 дюйм |
| Bluetooth / Автомобиль телефоны: | ● |
| Кәрәзле телефонның үзара бәйләнеше / картасы: | ● ОТА яңарту |
| тавыш белән идарә итү: | Mult Мультимедиа системасын контрольдә тота ала |
| ● Контроль навигация | |
| ● телефон белән идарә итә ала | |
| ● Контроль кондиционер | |
| ● Контрольдә тотыла торган | |
| Транспорт чаралары интернеты: | ● |
| Тышкы аудио интерфейс: | ● USB |
| ● Тип-С | |
| USB / Type-C интерфейсы: | Front алгы рәттә 2 / арткы рәттә 1 |
| Докладчылар саны (берәмлекләр): | ● 8 спикер |
| яктырту конфигурациясе | |
| Түбән яктылык чыганагы: | ● Светофор |
| Биек яктылык чыганагы: | ● Светофор |
| Яктырту үзенчәлекләре: | ● Матрица |
| Көндезге утлар: | ● |
| Ерак һәм якты якты адаптив: | ● |
| Фаралар автоматик рәвештә кабызыла һәм сүнә: | ● |
| Фараның биеклеге көйләнә: | ● |
| Машинада әйләнә-тирә яктырту: | ● 72 төс |
| Windows һәм көзгеләр | |
| Алгы / арткы электр тәрәзәләре: | Алгы ● / Артка ● |
| Тәрәзә бер төймә күтәрү функциясе: | ● Тулы машина |
| Тәрәзә чымчыкка каршы функция: | ● |
| Күп катламлы тавыш үткәрми торган пыяла: | ● алгы рәт |
| Тышкы көзге функциясе: | ● Электр көйләү |
| ● Электр катламы | |
| ● Көзге җылыту | |
| The Машинаны бикләгәндә автоматик катлау | |
| Эчке арткы көзге функциясе: | Ual Кул белән анти-ялтыравык |
| Эчке буш көзге: | Driving Төп йөртү урыны + утлар |
| ● Пассажир утыргычлары + утлар | |
| Алгы сенсор сөртүче: | ● |
| Арткы сөртүче: | ● |
Популяр фән белеме
Xingyue L сериясе Volvo-ның Drive-E 2.0T двигателе белән җиһазландырылган, һәм ул шулай ук югары / урта көч версияләренә бүленгән.Бу ике двигательнең максималь көче - 218PS һәм 238PS, һәм иң югары момент - 325N м һәм 350N.м, сак дуслар урта көчле двигательнең китап бәясе түбән түгеллеген табарлар, һәм аларның таблицаны күрсәтергә ышанычы бар.
-
zeekr 009 2023 MPV электр машиналары Люкс озын диапазон
-
Voyah бушлай Электр машинасы югары чыдамлык Перформа ...
-
BYD Seagull Flying Edition 405km 2023 электр ...
-
2023 Вулинг Бинго мини сув 333КМ ләззәт + Мин ...
-
Toyota bZ4X pro 2023 электр машиналары 560км 615км ...
-
Skyworth EV6 электр машиналары 2023 ел Супер люкс ...
